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VICKERS重型液壓泵特點(diǎn),伊頓液壓馬達(dá)
VICKERS重型液壓泵特點(diǎn),伊頓液壓馬達(dá)伊頓液壓傳動(dòng)系統(tǒng)可提供幾乎是無(wú)限制的可變輸出速度,正傳或反轉(zhuǎn),從零到Z大,這就可使操作人員能準(zhǔn)確按載荷狀況去控制發(fā)動(dòng)機(jī)功率,達(dá)到優(yōu)化,提高率和節(jié)省燃油的目的。
VICKERS重型液壓泵特點(diǎn),伊頓液壓馬達(dá)
伊頓液壓泵安裝尺寸圖
驅(qū)動(dòng)軸-根據(jù)需要有很多形式可供選擇。
在變量泵和變量馬達(dá)中有高強(qiáng)度的斜盤,
可以在大載荷下防止變形。
高強(qiáng)度的鑄鐵殼體-可緩沖噪聲和耐受高
的殼體壓力。
在泵中有大流量單向閥-可使系統(tǒng)壓降
zui小。
在主泵中附有補(bǔ)油泵-擺線定轉(zhuǎn)子式補(bǔ)油
泵,有若干排量可供選擇以滿足各種要求,
全部為鑄鐵結(jié)構(gòu)。
插入式軸封-使其便于維護(hù),機(jī)械式端面
密封設(shè)計(jì)可承受高速和高的殼體壓力。
的油缸筒設(shè)計(jì)
-能承受高壓、高速
定間隙的滑靴
-在 33 型到 64 型可以在高速運(yùn)行并減少
摩擦,76 型為球形導(dǎo)向裝置。
拄塞
-與油缸孔的配合面較長(zhǎng),因而泄漏少。
液壓伺服控制
-可使控制壓力減小,操作所用力小,大
直徑的伺服油缸活塞可保持斜盤位置不變
并起緩沖作用。
大的泄油口
-盡可能減少殼體背壓。雙金屬支承盤-鋼背可承受高速和背壓,銅
面可提高支承。
盤閥-淬火鋼可持續(xù)很長(zhǎng)的壽命。
后盤-大通道以減少損失,對(duì)于33型到64型
的定量馬達(dá)有后接口或?qū)吔涌诳晒┻x擇。
后部有安裝支口-可用于雙聯(lián)泵連接或安裝
通軸。
溢流閥-有導(dǎo)型插裝式溢流閥和快速動(dòng)作
的直動(dòng)式溢流閥可供選擇。
控制系統(tǒng)-根據(jù)應(yīng)用需要有許多種控制方法
可供選擇。
接口- SAE (美國(guó)汽車工業(yè)工程師協(xié)會(huì)) 標(biāo)
標(biāo)準(zhǔn)61和62及O 型密封圈接口均可供選擇。
伊頓重型液壓傳動(dòng)系統(tǒng)是個(gè)自潤(rùn)滑的、閉環(huán)系統(tǒng)。
該系統(tǒng)可將動(dòng)力傳送遠(yuǎn)處而沒有機(jī)械傳動(dòng)鏈。這特
點(diǎn),可使動(dòng)力傳輸組件的位置在設(shè)計(jì)上有很大的靈活
性。
VICKERS重型液壓泵特點(diǎn),伊頓液壓馬達(dá)
伊頓液壓傳動(dòng)系統(tǒng)可提供幾乎是無(wú)限制的可變輸出速
度,正傳或反轉(zhuǎn),從零到zui大,這就可使操作人員能
準(zhǔn)確按載荷狀況去控制發(fā)動(dòng)機(jī)功率,達(dá)到優(yōu)化,
提高率和節(jié)省燃油的目的。
伊頓液壓傳動(dòng)系統(tǒng),目前應(yīng)用于農(nóng)用聯(lián)合收割機(jī)、水
泥攪拌機(jī)滾筒驅(qū)動(dòng)、圓木搬動(dòng)機(jī)、建筑機(jī)械和其他許
多應(yīng)用場(chǎng)合。
伊頓重型變量泵
伊頓重型變量泵包括個(gè)旋轉(zhuǎn)缸筒和柱塞,靠直接控
制裝在斜盤上的兩個(gè)伺服油缸中的壓力來控制泵的排
量。變量泵靠液壓驅(qū)動(dòng)使柱塞有定的行程而由伺服
油缸中的彈簧使其回復(fù)到零位。斜盤則支撐在個(gè)滾
錐軸承上。補(bǔ)油泵用螺栓安裝在主泵上,有個(gè)插裝
式溢流閥。補(bǔ)油泵有4個(gè)排量可供排量選擇。
個(gè)操縱桿可控制方向、變速和動(dòng)態(tài)制動(dòng)。這種簡(jiǎn)單
的控制方法與其他種種控制方法相結(jié)合,有許多控制
方法供選擇,使伊頓的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)能應(yīng)用于許多場(chǎng)
合。
變量泵
變量馬達(dá)
定量馬達(dá)
伊頓重型液壓馬達(dá)包括個(gè)回轉(zhuǎn)的油缸筒和柱塞,變
量馬達(dá)有兩個(gè)伺服油缸來控制斜盤的運(yùn)動(dòng),斜盤則支
承在對(duì)滾錐軸承上。變量馬達(dá)可提供較廣的變速范
圍,因而可以配備較小排量的泵。
定量或變量馬達(dá),標(biāo)準(zhǔn)型的后蓋上用螺栓裝有個(gè)閥
塊。閥塊內(nèi)有兩個(gè)高壓溢流閥,個(gè)梭閥和個(gè)補(bǔ)油
泵壓力閥。當(dāng)閉環(huán)油路中的壓力達(dá)到限壓力時(shí)高壓
溢流閥動(dòng)作使液壓系統(tǒng)不致過載。梭閥和補(bǔ)油泵溢流
閥用于向馬達(dá)供油并使油路中的油不斷更新和冷卻。
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